説明
■製品特徴
当デジタル式タイヤ温度ゲージ・モデル50635は確実かつ精密な測定が可能な接触式、プローブが接触した部分の温度を素早く確実に測定できるだけでなく簡易メモリー機能もついています。
最大760度まで測定可能ですので走行直後のブレーキローターやEXマニーフォールドの表面温度なども測定可、さらにプローブはニードル仕様ですのでタイヤトレッド内部の発熱温度も正確なデータ取りが可能です。
また外国製測定機器で常に問題となるのは馴染みの無い華氏(F°)表示・・・しかしご安心下さい、弊社のお届けする当ロングエーカー製デジタルタイヤ温度 ゲージは華氏と摂氏が切り替え可能 また電源は売店やコンビニなどで入手可能な市販の角型9vアルカリ乾電池で動作しますので「いざ使おうと思ったら電池 切れ」なんて心配も不要です。
また無駄なバッテリー消耗を防ぐオートOFF機能(30分)もついています。
この機会に今までやっていたプロレーシングチームのマネ事ではなく、本物のプロレベルでのタイヤ/ブレーキ管理を実現してはいかがでしょうか?
■製品詳細
製品仕様
表示単位 : 摂氏(℃)/華氏(F°)切り替え式
測定可能温度 : 0~760℃
駆動電源 : 市販9v角型アルカリ乾電池
■製品内容
デジタルタイヤ/ブレーキ温度ゲージ ×1台
専用温度測定プローブ ×1ea
英文ユーザーマニュアル ×1部
日本語ユーザーマニュアル ×1部
■製品保証
メーカー一年保証
・保証はゲージ本体のみ有効
・温度測定プローブ、収納ケースは保証対象外
当デジタル式タイヤ温度ゲージ・モデル50635は確実かつ精密な測定が可能な接触式、プローブが接触した部分の温度を素早く確実に測定できるだけでなく簡易メモリー機能もついています。
最大760度まで測定可能ですので走行直後のブレーキローターやEXマニーフォールドの表面温度なども測定可、さらにプローブはニードル仕様ですのでタイヤトレッド内部の発熱温度も正確なデータ取りが可能です。
また外国製測定機器で常に問題となるのは馴染みの無い華氏(F°)表示・・・しかしご安心下さい、弊社のお届けする当ロングエーカー製デジタルタイヤ温度 ゲージは華氏と摂氏が切り替え可能 また電源は売店やコンビニなどで入手可能な市販の角型9vアルカリ乾電池で動作しますので「いざ使おうと思ったら電池 切れ」なんて心配も不要です。
また無駄なバッテリー消耗を防ぐオートOFF機能(30分)もついています。
この機会に今までやっていたプロレーシングチームのマネ事ではなく、本物のプロレベルでのタイヤ/ブレーキ管理を実現してはいかがでしょうか?
■製品詳細
製品仕様
表示単位 : 摂氏(℃)/華氏(F°)切り替え式
測定可能温度 : 0~760℃
駆動電源 : 市販9v角型アルカリ乾電池
■製品内容
デジタルタイヤ/ブレーキ温度ゲージ ×1台
専用温度測定プローブ ×1ea
英文ユーザーマニュアル ×1部
日本語ユーザーマニュアル ×1部
■製品保証
メーカー一年保証
・保証はゲージ本体のみ有効
・温度測定プローブ、収納ケースは保証対象外
■在庫状況によっては取り寄せとなり、お時間をいただく場合がございます。
■仕様変更などがある場合がございますので、事前にお電話やメールでお問い合わせいただくと確実です。お客様に合った製品をご案内いたします。
■仕様変更などがある場合がございますので、事前にお電話やメールでお問い合わせいただくと確実です。お客様に合った製品をご案内いたします。